Gravitas Vac 2.0

Gravitas Vac 2.0: a nagy tintaáramlású töltőtoll

A Gravitas Vac 2.0 az Ultemate Vac utódja, amely megőrzi annak masszív felépítését és különleges töltőmechanizmusát. A Ben Walsh által tervezett Kraken rendszer egy szívbillentyűk által inspirált szelepet használ, amely lehetővé teszi a gyors, két mozdulattal történő töltést. A tolltest több mint 4,5 ml folyadékot képes befogadni, ami ritka kapacitás, és messze meghaladja a hagyományos konverterek 0,7 ml és 1,2 ml közötti szabványos űrtartalmát.

Az áramlásszabályozás egy átlátszó betekintő ablakkal ellátott kettős tartályon alapul. Ez a szigetelt válaszfal lehetővé teszi a főkamra elszigetelését a hegytől repülős utazás vagy nagy magasság esetén, így elkerülhető a hőtágulás okozta szivárgás. A tolltest kétféle anyagból készül: fekete eloxált alumíniumötvözet PVD-kezelt acél markolattal, illetve 5-ös fokozatú titán, amely nyers megmunkálású vagy matt stonewashed kivitelben érhető el.

Hogyan válasszunk #6-os hegyet a mindennapi íráshoz?

Minden modell egy #6-os méretű rozsdamentes acél hegyet tartalmaz, amely négyféle vonalvastagságban érhető el: EF, F, M és B. Az Extra Fine (EF) hegy körülbelül 0,3 mm-es vonalat húz, ami ideális sűrű rácsozatú papírokhoz és 5×5 mm-es kockás jegyzetfüzetekhez. A Fine (F) változat, amely közel áll a 0,4 mm-hez, optimális kompromisszum a gyors jegyzeteléshez 80 g/m²-es szabványos papíron, anélkül, hogy átütné a rostokat.

Azok a felhasználók, akik aláíráshoz vagy lendületes íráshoz keresnek eszközt, a Medium (M) vagy Broad (B) méretet részesítik előnyben, amelyek bőségesebb tintaáramlást biztosítanak, kiemelve a tinták árnyalatait és színátmeneteit. Bár a hegy és a vezetőblokk saját geometriával rendelkezik, a belső menet kompatibilis a Jowo #6 formátumú csereblokkokkal, így könnyedén válthatunk kalligrafikus vagy flexibilis hegyekre.

A Kraken töltőrendszer karbantartása

A Gravitas Vac 2.0 rendszeres karbantartása során a markolatot le kell csavarni, hogy hozzáférjünk a belső mechanizmushoz. Az ACME menet, egy Delrin hüvellyel kiegészítve, szoros zárást biztosít, anélkül, hogy a kupaknál fém a fémen történő berágódás veszélye fennállna. A 4,5 ml-es kettős tartályban felgyülemlett pigmentált vagy filctinta-maradványok feloldásához elegendő egy langyos, tiszta vizes öblítés.

A tintaszín váltása előtti alapos tisztításhoz használjon pumpát, amellyel átöblítheti a vezetéket anélkül, hogy túlterhelné a Kraken szelepet. Az 5-ös fokozatú titán alkatrészek bírják az intenzív igénybevételt és ellenállnak a mindennapi használatnak, míg a fekete alumínium változat különös gondosságot igényel, hogy megóvjuk az eloxált bevonatot a kulcsok vagy más fémtárgyak okozta karcolásoktól.

Milyen hegyet válasszak nagyon vékony kézíráshoz 90 g/m²-es papíron?

Az EF (Extra Fine) vagy F (Fine) hegy választása tiszta, elmosódásmentes vonalat garantál 90 g/m²-es Clairefontaine vagy Rhodia papíron. Ezen #6-os acélhegyek mért tintaáramlása megakadályozza a felesleges tintafelhalmozódást, megőrizve a hurkok élességét a 7 mm-es sorközökön.

Hogyan működik pontosan a Gravitas Vac 2.0 Kraken töltőrendszere?

A Kraken rendszer mechanikai vákuum elvén működik, amelyet a hátsó dugattyú működtet. Két egymást követő nyomás elegendő ahhoz, hogy több mint 4,5 ml tintát szívjon fel közvetlenül az üveg tintatartóból, egyszerre töltve meg a kettős tartály mindkét kamráját a toll szétszerelése nélkül.

Lehetséges a gyári hegyet más márkájú hegyre cserélni?

Az eredeti hegyblokk saját konfigurációt használ, de a menete kompatibilis a Jowo #6 szabvánnyal. Így kicsavarhatja az egységet, és beszerelhet egy másik #6-os méretű hegyet, legyen az acél vagy arany, feltéve, hogy a vezető megfelel a toll nagy tintaáramlásának.

Melyik változatot válasszam: alumínium vagy 5-ös fokozatú titán?

A fekete alumínium változat könnyű érzetet biztosít a kézben a PVD-kezelt acél markolattal, míg az 5-ös fokozatú titán nagyobb sűrűséget és fokozott mechanikai ellenállást kínál. A titán felületek – legyen szó fényes megmunkálásról vagy matt stonewashed kivitelről – jobban bírják a mindennapi szállítás okozta mikrokarcokat.